Hallo,

zurzeit grüble ich noch über der Frage, ob ich den MTB Lenker meines Reiserads mit einen Aerolenker kombinieren soll oder nicht. Hat jemand von Euch Erfahrungswerte zu dieser Kombi?

Eigentlich fahre ich neben meinem Alltagsrad hauptsächlich Rennrad mit Rennbügel, den ich sehr schätze. Am neuen Reiserad habe ich einen MTB Lenker mit Hörnchen. Selbst wenn ich diese greife, sitze ich noch mit ziemlich breitem Kreuz auf dem Rad, was bei weniger spektakulären Strecken oder starkem Gegenwind sicher nicht ideal ist.

Meine Sitzposition auf dem Rad ist leicht überhöht (ca. 4-5 cm) und sportlich gestreckt aber deutlich kürzer als auf dem Rennrad. Ist nach meinem subjektiven Empfinden eine sehr bequeme und recht aufrechte Sitzhaltung. Macht hier ein Aerolenker Sinn?

Wie habt ihr den Aerolenker mit 26,0 bzw. 31,8 mm Klemmmaß ausreichend stabil und schonend an einen MTB Lenker mit 25,4 mm Klemmmaß gezaubert?

Über die Möglichkeit ein zweites Paar Hörnchen zwischen Vorbau und Brems-/Schaltgriff zu montieren habe ich auch schon nachgedacht. Ich vermute allerdings, dass ich für diese "Krücke" nicht genügend Platz zur Verfügung habe.

Auf die Lenkertasche könnte ich übrigens verzichten. Auf einer Tour über die Alpen nach Triest fand ich die Lenkertasche ungünstig, weil sie auf Pisten nicht gerade zur sicheren Radbeherrschung beitrug (bin damals allerdings auch mit Federgabel und ohne Lowrider gefahren). Die Fotoausrüstung und Wertsachen würde ich dann einfach in einer Ortlieb Front-Roller transportieren.

Für Eure Erfahrungen und Hinweise wäre ich sehr dankbar!

Viele Grüße
Jan


Ps. Montage eines Rennbügels ist mit dem Setup des Rades momentan ausgeschlossen.